Rodanteando

Guía básica para viajar en casa rodante y no morir en el intento

Te presentamos unos cuantos consejos para empezar con buen pie en esta filosofía aventurera que cada día está más difundida en todo el mundo: el "caravaning" o "rodanteo".

Hay muchas formas de explorar el mundo, desde cargar una mochila gigante haciendo dedo (autostop) y rezar para que pare alguien buena onda que nos lleve, hasta dejarte todos tus ahorros en un hotel de lujo. Sin embargo cada vez es más habitual ver a gente viajar en autocaravana, motorhome o casa rodante.

Si también estás pensando en embarcarte en esta doctrina de libertad e improvisación deberás tener en cuenta una serie de factores.

 

Primero la casa (rodante)

 

Antes que nada, tendrás que conseguir una preciosa casa o motorhome, pero te surgirán ciertas dudas sobre si es mejor comprarla o alquilarla. En America Latina no está tan difundido el alquiler como en EEUU o Europa, pero año a año aumentan las ofertas. No obstante, si no tienes ningún amigo que te preste o rente la suya y no estás convencido si te va a gustar este mundillo, es más sensato alquilar.

 

El precio por día ronda los 100 a 200 dólares, más un depósito de garantía reembolsable. Algunas agencias te piden un mínimo de días de alquiler. Ahora bien, si lo pruebas y te gusta la experiencia, algunos establecimientos aceptan el coste de alquiler como pago a cuenta en caso que decidas comprar ese mismo vehículo.

 

Vista interior de una autocaravana de lujo

Vista interior de una autocaravana de lujo.

 

Si sabes que el autocaravaning o rodanteo es lo tuyo, es mejor que compres directamente la casa con ruedas que más te guste. El precio de una recién salida de fábrica va desde los 4.000 dólares (aproximadamente) hasta el salario semanal de Leo Messi, y de segunda mano por menos de 2.000 dólares no la vas a encontrar en muy buenas condiciones. Si hablamos de Motorhomes (con motor y volenta) los costos se multiplican varias veces. Dependerá del tamaño, del año, de las comodidades y hay para todos los gustos y presupuestos. 

 

Además, tienes que contar el costo del seguro y el mantenimiento (aceite, filtros, ruedas, alguna reparación puntual en las motorizadas), mejor reservarse unos 300 dólares (7 mil pesos argentnos) al año. ¡Ah, y no te olvides del estacionamiento! Supongo que no serás un insensato y querrás aparcarla en la calle con el riesgo que conlleva. Súmale unas monedas más.

 

Por cierto, el permiso para conducir una autocaravana dependerá de su peso: el B es suficiente para un peso menor o igual a 3.500 kilos, mientras que el registro profesional es necesario si se supera esa carga.

 

Planificar la ruta

 

La organización del viaje no tiene mucho misterio porque no es necesario planear casi nada. Debes tener en cuenta su duración, no es lo mismo una escapada de un fin de semana que un mes entero o una larga temporada, y también es recomendable mirar con detalle las paradas técnicas en áreas o estaciones de servicio. Estas son clave para recargar combustible y agua, e incluso para pasar la noche. La periodicidad de estas pausas dependerá del número de pasajeros y de la capacidad de cada vehículo.

 

Viajero mirando el mapa en la autocaravana

 

La mayoría de las áreas de servicio en las rutas de nuestro continente suelen ser municipales y de uso gratuito, pero también hay áreas privadas y espacios habilitados en los campings que se pueden utilizar previo pago. Podrás encontrar todos estos estacionamientos en www.maps.google.com o portales de info turística.

 

Si te preocupa tu bolsillo, deberás considerar la existencia o no de peajes en las autopistas que transitarás. En algunas rutas, el costo total de los peajes puede ser muy notable. Hay países como Francia donde su sistema establece un recargo de un 50% sobre la tarifa normal a los vehículos que superen los dos metros de altura. En América por lo general pagan por la cantidad de ejes. 

 

Por su situación geográfica es inevitable pasar por este país vecino si viajamos hacia el norte, así que haremos bien en buscar vías alternativas.

 

Aguas, accesorios y otras yerbas

 

Las casas rodantes, motorhomes o autocaravanas tienen la gran ventaja de tener todo tipo de comodidades: cocina, cama, calefacción, sofá, ducha, un buen retrete… Sin embargo, alguno de estos elementos no serían funcionales sin un depósito de agua. Es primordial gestionarla bien para que no se te acabe cuando más la necesites. El tanque tiene la capacidad para hacer vida normal durante dos días. Podemos aprovechar las áreas de servicio o las gasolineras para rellenar el recipiente y es recomendable llevar una manguera y adaptadorespara diferentes tipos de grifos o canillas.

 

El lado menos encantador del tema es limpiar y vaciar el depósito de aguas grises y negras en las áreas habilitadas, que se encuentran ubicadas en pueblos y campings. Estas no siempre se encuentran fácilmente, y a veces, debemos recurrir a otras soluciones. Las aguas grises, que provienen de la ducha y el fregadero, se pueden verter perfectamente en una alcantarilla. Para las aguas negras es más delicado, pero las podremos vaciar (con cuidado y ruegos) en el baño de una estación de servicio.

 

Otro consejo para solucionar cualquier imprevisto, es llevarte una serie de accesorios que seguro te ayudarán en algún momento del viaje. Por ejemplo, verifica tu provisión de gas. Y hablando de energía, te será siempre muy útil un alargador de 25 metros con protección térmica para cuando te instales en un camping. Por cierto, si vas al extranjero, no olvides un juego de adaptadores de enchufe.

 

Aunque parezca inverosímil, asegúrate de llevar rueda de aucilio por si sufres un indeseable pinchazo. Por este mismo motivo, y si estás perdido por la montaña, aún más, tendrás que tener un gato o criquet hidráulico a mano y una llave de cruz, por si tienes que poner a prueba tus habilidades de mecánica.

 

Un buen lugar para dormir

 

Una de las cuestiones más importantes es donde estacionar y pasar la noche en nuestra amada casa rodante. Si solo queremos estacionar nos regiremos por las normas de tráfico, ya que somos un vehículo como cualquiera aunque estemos dentro friendo papas.

 

Si no la dejamos en un camping, lo más recomendable es situarla en un aparcamiento a las afueras de la ciudad, y luego movernos en transporte público para hacer el paseo por el centro. Normalmente, en los cascos urbanos no dejan circular automóviles de este tamaño.

 

Si nuestra intención es acampar, poner el toldo con las sillas y la mesa plegable, y tocar el ukelele, tendremos que dejarla en zonas autorizadas. Y a no ser que estemos perdidos por el desierto o la montaña, los campings suelen ser la mejor opción por espacio, por seguridad y porque tienes baños comunitarios (eso que te ahorras).

 

¿Y a dónde vamos?

 

Tener un motorhome tiene la gran ventaja de que puedes ir donde te plazca y sin horarios. Eso es lo que engancha de este universo rodantero y campista. 

En lo que respecta al destino, hay muchos destinos de América que son dignos de ver una vez en la vida.

 

Paisaje precioso de los fiordos de Geiranger, Noruega

 

La Patagonia de Argentina está entre nuestros preferidos sin dudas, pero claro, no podemos dejar de mencionar el mismo NOA de Argetina, la costa de Brasil, el Eje Cafetero de Colombia, la Amazonia Ecuatoriana, el Cuzco, la carretera Austral en Chile… No es fácil decidirse, entonces lo mejor es seguir tu instinto. De hecho el viajar en casa rodante tiene tanta belleza en si mismo que no importará demasiado el lugar. No necesitas buenos hoteles, ni dependerás de los servicios locales… llevas todo con vos, y disfrutaras de tu casa en cada lugar en que decidan parar. 

 

Si vas a cruzar la frontera

 

Este es un tema bien delicado, pero nada complejo. Antes de salir consulta las normas legales del país al que vas a dirigirte. Por lo general alcanzara con que tengas en regla todo lo que se pide en tu propio país: patente o registro de propiedad (en Argentina aún es una zona gris y vale la famosa placa 101), además de seguro y normas de seguridad. Nosotros hemos viajado con trailer a Chile, Bolivia, Brasil… y nos ha bastado con eso, pero por si acaso siempre infórmate bien.  

 

Si ya tienes o has tenido el placer de viajar rodanteando podrás compartirnos tu experiencia, pero si no… ya sabes: puedes saborear otra manera de viajar por el mundo. Prepara unas buenas provisiones, despídete de tus amigos y pruébalo antes que sea demasiado tarde.

 

 

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Fuente: DDA
Contacto: Info@destinosdeamerica.com

 


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