Cómo Viajar

En Argentina, sobre todo en Buenos Aires y en la mayoría de las ciudades importantes, existen abundantes y buenos medios de transporte urbanos.
Además se encuentran a su disposición diversas alternativas para trasladarse dentro del país, desde y hacia los centros turísticos de cada región o a los países limítrofes. Existen opciones a la medida de cada pasajero, presupuesto e idea de viaje. Todos los medios de transporte son modernos y seguros, y están correctamente inspeccionados por los entes correspondientes.
Destinos de Argentina le ofrece las mejores opciones. Recuerde consultar en nuestra guía de Empresas de Transporte.

En Barco

El transporte fluvial más utilizado en Argentina tiene dos destinos. Viajar al Uruguay cruzando el Río de la Plata, y realizar paseos por el mismo río y por el Delta del Paraná, al norte de Buenos Aires. Esta opción parte de la localidad de Tigre y es realmente recomendables. Estas son las principales empresas de que dispone para viajar en ARG por agua:

En tren

Las líneas ferroviarias al interior tienen escaso uso turístico, pero se puede viajar en tren tanto al norte como al sur del país. En Buenos Aires existen cuatro terminales con diversas líneas, que recorren la Ciudad y la conectan con la Provincia:

Retiro: frente a Plaza San Martín, en la Av. del Libertador al 1000. Subte “C”.

Constitución: Cerca de San Telmo, donde nace la Av. 9 de Julio. Subte “C”.

Once: En la Plaza Miserere, a la altura de la Av. Rivadavia al 2800. Subte “A”.

Chacarita: Coincide con la estación terminal, Federico Lacroze, del Subte “B”.

Turismo: Estas líneas urbanas no poseen recorridos hacia sitios de interés turístico, a excepción del Ramal “Tigre” del FF.CC. Gral. B. Mitre que sale de Retiro, pasando por los bosques y lagos de Palermo, el Hipódromo, el barrio de Belgrano, Nuñez (cerca del estadio de River Plate) y las estaciones intermedias de los atractivos municipios de Olivos, San Isidro (Hipódromo) y Martínez entre otros en el Gran Buenos Aires, hasta Tigre, donde se puede disfrutar de un excelente paseo por el Delta.

Trenes Turísticos

Argentina tiene algunos imperdibles ferrocarriles de carácter exclusivamente turístico. Le presentamos a los que no puede dejar de visitar si está en su zona:

Tren de la Costa:
Provincia de Buenos Aires – Este pintoresco tren recorre 15 Km. a lo largo de la costa del Río de la Plata, entre las localidades de Olivos (cercana a la Capital) y Tigre (Delta del río Paraná). Las unidades son modernas y agradables, con ambiente climatizado y asientos confortables. Desde Retiro el FFCC Mitre Ramal “Tigre”, hasta estación “Mitre”, combina con la estación MAIPÚ del Tren de la Costa. Funciona de 7:00 a 23:00 hs. con una frecuencia de 10’ la mayor parte del día. El viaje dura unos 25’. En su extensión suma un total de 11 estaciones, de las cuales 7 son antiguos edificios reciclados y 4 totalmente nuevas. La identidad arquitectónica restaurada en sus estaciones: Borges, Anchorena, Las Barrancas, San Isidro, Punta Chica, San Fernando, Canal San Fernando y Delta; y su fusión con el confort del tren más moderno de Argentina, hacen de éste un paseo imperdible.

Las estaciones con más para ver en el camino son sin dudas: “Anchorena”, en San Isidro junto al río propone disfrutar de actividades recreativas al aire libre; “Las Barrancas” en el Río de la Plata y la calle Perú también en el partido de San Isidro propone un paseo cultural con feria de antigüedades y objetos; “San Isidro” junto a la plaza y la Catedral, próxima al puerto la circundan plazas, pérgolas y galerías recrean un pequeño paseo con variadas propuestas comerciales y gastronómicas “San Fernando” situada en el corazón de los más exclusivos clubes náuticos y marinas de Argentina; y la estación final, “Delta”, que en el municipio de Tigre ofrece el imperdible paseo por las riberas del río, el Puerto de Frutos, el Casino Millenium y el Parque de la Costa, un centro de juegos y entretenimientos único en el país.

Tren a las Nubes:
Provincia de Salta – El Tren a las Nubes constituye uno de los atractivos más importantes de la región del Noroeste argentino por sus características distintivas: infraestructura, marco natural e identidad cultural. Su fama mundial se afirma tanto en la indescriptible belleza de los paisajes por los que discurre la vía férrea, como en su gran obra de ingeniería. El Paisaje está conformado por la armonía de colores que puso el Creador en los cerros, sierras, mesetas y montañas nevadas de la imponente PUNA. A ello se suma la magnífica obra de ingeniería ferroviaria, única por sus puentes, túneles, zigzag, rulos y viaductos.

Tocar las nubes será la última experiencia de este viaje lleno de sensaciones y asombros. En el trayecto hacia el cielo que propone este recorrido único en el mundo, el tren abraza pequeños pueblos andinos impregnados de la cultura quechua, y ruinas de civilizaciones milenarias desaparecidas. Luego de unas 7 horas de agotador viaje llega al “Viaducto de la Polvorilla”, a 4220 metros sobre el nivel del mar, en San Antonio de los Cobres.
A lo largo del tiempo el Tren a las Nubes se ha consolidado como el emblema del turismo salteño, y va camino de su posicionamiento como producto turístico argentino por excelencia. Si su viaje a Salta coincide con una de las salidas programadas intente no perdérselo.

Tren del Sol:
Una nueva alternativa del mismo Tren a las Nubes. Sale también de Salta, traviesa Campo Quijano, la Quebrada del Toro y El Alisal, a través del famoso Ramal C-14. El verdor de los campos sembrados y las manchas de rojo intenso que ofrecen los montes de ceibos en flor, captarán su atención a cada instante. En la Estación “Ingeniero Maury” llamada antiguamente El Golgóta se almuerza, y quienes lo desean realizan una excursión a las Ruinas de Tastil. Se ofrece también como alternativa una “caminata por las nubes” desde la estación Meseta. El recorrido sigue atravesando dos singulares rulos ferroviarios hasta llegar a la Estación “Diego de Almagro” (a 3300 m.s.n.m.) en medio de un pintoresco valle. Lo único malo de estas dos alternativas para quien visite Salta es que le costará decidirse por una.

Viejo Expreso Patagónico:
Provincia del Chubut – Se trata de un famoso e histórico tren de trocha angosta, inferior a 1 metro y locomotora a vapor conocido popularmente como “La Trochita”. Su servicio original unía Ingeniero Jacobacci en Río Negro con Esquel, Provincia del Chubut, en los años en que el bandido Butch Cassidy y parte de su banda se habían refugiado en esas latitudes, cerca de El Maitén. Por ese entonces La Trochita fué protagonista de una aventura de policías y ladrones.
Actualmente sólo realiza un recorrido turístico desde El Maitén* y Esquel**, pero conserva intacta la esencia de un medio de transporte histórico, típicamente patagónico y con sabor a leyenda.
Informes: www.latrochita.org.ar

Tren del fin del mundo:
Provincia de Tierra del Fuego – Este otro apreciado tren turístico tiene su recorrido desde la ciudad más austral del mundo Ushuaia, hasta la estación del Parque Nacional distante a 14 Km. Allí el viajero puede optar entre regresar a Ushuaia o continuar su visita al Parque. Durante todo el recorrido, el llamado “Tren de los Presos” (en sus orígenes a comienzos del siglo XIX era su función el transporte de presos desde Ushuaia hacia la prisión cercana) cruza ríos, cascadas, bosques australes, montañas nevadas y yacimientos de turba típicos de la zona; y le ofrece postales de paisajes y recuerdos que solo existen en nuestra Tierra del Fuego. El encanto de viajar en un ferrocarril de época con locomotora vapor, y la nostalgia de épocas pasadas harán el resto. La tarifa para turistas mayores es de AR$ 50 (ida y vuelta); AR$ 18 los menores de 12 años y AR$ 75 en Primera Clase. Circula con varias frecuencias diarias, con horarios fijos, y otros a confirmar.
Informes: w.trendelfindelmundo.com.ar

En Omnibus

La gran extensión del territorio argentino y una buena infraestructura de carreteras, ha impulsado el crecimiento de decenas de empresas que la recorren con destino a pueblos y ciudades del interior o a países limítrofes.
Partiendo de cualquier punto de Argentina se puede viajar cómodo, y disfrutar del paisaje como ningún otro medio público lo permite. Le ofrecemos datos de las principales compañías de ómnibus de larga distancia con destinos nacionales y a países limítrofes que parten desde y hacia la TERMINAL RETIRO de Buenos Aires.

Servicios Urbanos

Se lo conoce como “colectivo”, y es una variante rápida y económica para trasladarse en las grandes ciudades de Argentina, especialmente en la Capital Federal, donde las largas distancias suelen hacer costoso el transporte en taxis y remises. En Buenos Aires Hay más de 180 líneas identificadas con un número y diferentes colores que la recorren y conectan con las localidades del Gran Buenos Aires.

Al ingresar al vehículo debe indicar su destino al conductor e introducir monedas –no aceptan billetes- en la máquina automatizada, que imprimirá un boleto que debe conservar. Si la suma introducida no es exacta espere su vuelto.

Las líneas por lo general tienen paradas cada dos cuadras. Cuando desee descender diríjase a la puerta trasera y toque el timbre ubicado arriba de la puerta o en el parante. Muchas de estas líneas cuentan con dos servicios: uno común (tarifa económica) en el que se suele viajar de pie, y otro diferencial, más costoso, en el que se viaja siempre sentado, y ambiente climatizado.

El servicio funciona con regularidad en espacios de pocos minutos durante el día, y algo más espaciado durante la noche, aunque la mayoría no interrumpe el servicio. Algunas empresas poseen recorridos que las hacen particularmente interesantes para el turista, ya que lo acercan a lugares de interés, o su recorrido es apto para ser utilizado como un tour diferente, con ida y vuelta al mismo sitio. Le sugerimos las siguientes empresas para conocer sitios imperdibles en la ciudad de Buenos Aires:

Subterrános

Es la forma más rápida y fácil de llegar a destino en la Ciudad de Buenos Aires, evitando el tráfico en las horas pico.
Las cinco líneas de subterráneos están conectadas con las principales avenidas, estaciones de trenes y ómnibus, y convergen en el casco histórico del centro de la ciudad (Monserrat). En todas las estaciones hay paneles con los recorridos y combinaciones que permiten con otras líneas.

Las “combinaciónes” son la correspondencia entre estaciones, que por su cercania permiten cambiar de línea y hacer un mayor trayecto utilizando el mismo pasaje (AR$0,70). Los trenes salen de las cabeceras de lunes a sábado de 5:00 hs. a 22.30 hs. y los domingos y feriados de 8:00 hs. a 22:00 hs.

Linea A: Corre desde la Plaza de Mayo (estación “Plaza de Mayo”) próxima al Cabildo y la Casa de Gobierno, bajo la Av. Rivadavia, hasta el barrio porteño de Caballito (estaciones “Acoyte” y terminal “Primera Junta”). Combinaciones: con la Línea “C” (Retiro-Constitución) en la estación “Lima”, con la líneas “D” (Catedral-Congreso de Tucumán) y “E” (Bolivar-Plaza de los Virreyes) en la Estación “Perú”. En la estación “Plaza Miserere” conecta con el FF.CC Sarmiento que viaja a municipios de la zona oeste de la Provincia de Buenos Aires.

Línea B: Corre bajo la Av. Corrientes desde el Correo Central (estación “Alem”, Av. Alem y Av. Corrientes) hasta el barrio de Parque Chas en un extremo de la iudad (Estación “Los Incas”). Combinaciones: con las líneas “C” y “D” en la estación “Carlos Pellegrini”, y con la Línea Urquiza en la Estación Terminal “F. Lacroze”.

Línea C: Un las estaciones ferroviarias de Retiro, y la Terminal de Ómnibus (distante a 500 mts.) con la terminal de ff.cc. de Constitución. Esta línea une toda la Red. Combinaciones: con la línea “A” en la Estación “Av. de Mayo”, con la Línea “E” en la estación “Independencia” y con las líneas “B” y “D” en la estación “Diagonal Norte”.

Línea D: Corre desde la Catedral Metropolitana (estación “Catedral”, frente a Plaza de Mayo), por debajo de las Av. Roque Saenz Peña, Córdoba, Santa Fe y Cabildo, hasta el distinguido y comercial barrio de Belgrano (estación “Congreso de Tucumán”). Combinaciones: con las líneas “B” y “C” en la estación “9 de Julio” y con las líneas “A” y “E” en la estación “Catedral”.

Línea E: Corre desde el Cabildo Histórico (estación Bolívar) hasta el Barrio de Flores en el extremo oeste de la ciudad (estación “Plaza de los Virreyes”). Combinaciones: con la Línea “C” en la estación “Independencia” y con las Líneas “A” y “D” en la estación “Bolívar”.

Taxi o Remisse

TAXI: Es un medio muy utilizado en Buenos Aires. Circulan más de 50.000. En otras grandes ciudades y áreas turísticas tampoco hay dificultad para conseguir uno a cualquier hora. Puede tomárselos en la vía pública, pero se recomienda el uso de “radiotaxis” a los que se llama por teléfono y están provistos de sistemas de radio que los hace más seguros y cómodos. Su espera no demanda generalmente más que 10’.

El taxi es fácilmente reconocible en la calle por sus colores: negro y amarillo en Capital federal, blanco y celeste en el Gran Buenos Aires (por ejemplo en el Aeropuerto de Ezeiza), etc. Además todos los taxis poseen, en el ángulo superior derecho del parabrisas, una señal luminosa que cuando está iluminada de color rojo y se lee “libre” indica que el auto está disponible.

Todas las unidades deben exibir en su interior una ficha con sus datos de habilitación. Contrólelo para su seguridad. TARIFA Se compone de un cargo inicial más adicionales cada 200 mts.recorridos. Observe que siempre se le cobre sólo y exactamente lo que indica el reloj, que contabiliza pesos (AR$). Tenga especial cuidado en unidades abordadas en aeropuertos y terminales

REMISE: Se solicitan por teléfono en agencias autorizadas y no tienen ningún color que los identifique. Suelen tener una tarifa mínima y el precio total del viaje varía según los kilómetros recorridos y el tiempo empleado. Cobran un adicional por tiempo de espera, y en viajes de ida y vuelta suelen bonificar el regreso. Los Remises constituyen una alternativa para recorrer la ciudad comodamente cuando no se posee auto, porque por largas distancias puede pactarse un precio fijo y más económico.

Automóvil

Viajar en auto por las rutas argentinas puede ser una experiencia realmente inolvidable. Si la extensión de su viaje lo permite y tiene ganas de conocer la Argentina secreta, anímese. En cualquier dirección, y partiendo desde cualquiera de sus ciudades principales, Argentina tiene opciones imperdibles para el viajero en auto. Las estancias de la Pampa, las sierras de Córdoba, el camino de los siete lagos entre Neuquén y Río Negro, los valles Calchaquíes en Salta y la increíble Puna son opciones que jamás fallan. Rente un automóvil, consiga un mapa de rutas y prepare su espíritu para el mayor disfrute. Argentina es grande, hay mucho para ver, y merece ser recorrida.

Alquilar un auto es una decisión acertada para el que desee mayor comodidad e independencia también para desplazarse por la ciudad. Argentina tiene una amplia oferta de vehículos de todas las marcas y modelos. Para rentar se debe tener como mínimo 21 años, licencia de conducir válida y tarjeta de crédito.
Reglas de Tránsito: Es obligación usar su cinturón de seguridad. Solamente se permite doblar a la mano izquierda si hay una señal que así lo indique. En ruta se deben usar luces bajas.

Todas las compañías internacionales operan en Argentina y tienen oficinas o stands de alquiler en los principales aeropuertos, hoteles y en sus propios locales en la ciudad. Le ofrecemos los datos de las oficinas centrales de las principales empresas:

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